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Derniers commentaires
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Et bien je vous retourne votre argument, comment 19 terroristes peuvent réussir cela ?
Par contre si les membres du complot sont des huiles du système, là c’est autre chose.
Et quand ces mêmes personnes ont au préalable appelé de leur vœux un tel événement...
http://fr.wikipedia.org/wiki/Project_for_the_New_American_Century
Et là vous avez tout et plus pour réussir le 11/9 : Vice-président, ancien président et ancien boss de la CIA, ministres des armées, président de la société assurant la sécu du WTC et des aéroports d’où sont parti les avions et cousin du président en fonction... -
@Colre,
je vous cite :
"Il est ri-gou-reu-sement impossible d’organiser un plan pareil avec des millions de trucs à prévoir sans le moindre grain de sable, mathématiquement IMPOSSIBLE…"
Et bien si c’est possible, c’est de la gestion de projet :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Gestion_de_projet
Avec assistance informatique en sus. -
450km/h ....possible, et même préférable pour toucher au but.
Mais en l’occurrence je me base sur le chiffres officiels FEMA disponible ici :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Attentats_du_11_septembre_2001#WTC1
Mon propos n’est pas d’établir la vitesse exacte mais de montre que l’argument du poids supérieur du B757 par rapport au B707 est totalement fallacieux.Bien à vous.
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Désolé les expressions mathématiques ne passent pas sur ce site visiblement.
Don énergie cinétique : E=(1/2) X Masse X vitesse_au_carré. -
350 tonnes où donc ???
Vous ne savez pas lire : B757 180 tonnes maximum, B707 115 tonnes.
Grosse grosse différence en effet.
Parlons des vitesses maintenant : les calculs étaient fait à la construction pour un B707 à charge maximum et à vitesse maximum à savoir 950km/h.
Pour le WTC1 celui avec l’avion pleine face, vitesse 710km/h
Pour le WTC2 avec l’avion de biais, vitesse 870km/hMaintenant un peu de physique : énergie cinétique
http://fr.wikipedia.org/wiki/Energie_cinetique
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