Manfred

"poste d’observation 1 : Ed paik situe l’avion un peu au sud de l’immeuble de la navy, l’aile étant sur Columbia Pike, soit à une trentaine de mètres de la trajectoire officielle.« 

Il situe le corps de l’avion sur le toit de l’avion, et une partie de l’aile droite dépasse du toit. 30m d’écart, c’est énorme non ? Vous pinaillez pour 1m d’écart sur un schéma, mais pas pour 30m ? Pourtant, c’est 30m remettent tout en cause !

Je croyais que l’avion était localisé précisément avec les boites noires, bizarre cet écart de 30m, en rappelant que ce témoin que l’avion lui est quasiment passé dessus, il ne pouvait pas être plus près.

Donc vous confirmez que c’est »troublant«  !

 »A 18mn13, un avertissement nous indique que les trajectoires sont réalisées sur une moyenne approximative des illustrations réalisées par les témoins."

Quoi de plus normal ? D’ailleurs, les témoins vont eux-mêmes dessiner leur trajectoire.

18mn50 Terry Morin confirme Ed Paik... Oui mais encore ? Toujours 30m d’écart, toujours le corps de l’avion passant sur la navy annexe.

Bref, je vais m’arrêter là, vous me faites bien rigoler dans votre tentative désespérée d’y voir absolument une faille quelque part sur laquelle vous pourriez vous jeter pour discréditer ces témoins. C’est vous qui n’êtes pas crédible, en d’un côté les remettant en cause à 1m près, surtout que entre gauche ou droite tout le monde sait faire la différence, mais en acceptant la VO à 30m près.

30m ça représente 4 rues en largeur, ça représente la différence entre trajectoire de l’avion et percussion des lampadaires, ou une toute autre trajectoire, qui implique alors les questions de comment et pourquoi ces lampadaires, etc etc etc...

Double-post, pas grave, je te re-répond castor, spammer, mon cher ami. Ce n’est pas parce que tu vas me poser la question 50 fois que je vais finir par répondre différemment. Tu veux des réponses aux mêmes questions auxquelles j’ai déjà répondu :

http://www.agoravox.fr/actualites/international/article/11-septembre-2001-lettre-ouverte-a-64745#forum2303174

Même monsieur Quirant n’aurait pas la malhonnêteté de dire que les témoignages de la vidéo en lien à cet article ne se rejoignent pas entre eux ! Si tu veux qu’on discute, ait un peu la décence d’étoffer ton discours, d’apporter des vraies contradictions au débat, parce que jusqu’à présent tu n’es pas très pertinent si tu veux convaincre qui que ce soit.

Permettez que je revienne sur mon commentaire. Il y a donc des témoignages qui parlent de lampadaires, ma recherche tenait compte de la casse, je sais admettre mes erreurs, donc j’y reviens.

Commentaire apparemment attribué à Richard Benedetto, avec un lien dont la source n’existe plus :

"I heard an airplane. A very loud airplane. ... I heard the airplane coming from behind me. ... So I looked up, and I saw this airplane coming, heading straight down toward the ground. It was an American Airlines airplane, I could see it very clearly. ... The plane went down and for a split second it was out of my line of vision because there was a bridge there and a hill. ... I didn’t actually see the impact... I didn’t see any flaps, it looked like the plane was just in a normal flying mode but heading straight down, sharply down. It was straight. No flopping. It was going pretty straight. ... The only thing we saw on the ground outside there was a piece of a - the tail of a lamp post.« 

Concrètement, il s’est retrouvé devant les faits établis, comme tout le monde, des lampadaires couchés sur le sol. D’ailleurs, il affirmera lui-même qu’il n’y voyait pas grand chose.

http://www.pentagate.info/spip.php?article27

 »Afework Hagos, a computer programmer, was on his way to work but stuck in a traffic jam near the Pentagon when the plane flew over. There was a huge screaming noise and I got out of the car as the plane came over. Everybody was running away in different directions. It was tilting its wings up and down like it was trying to balance. It hit some lampposts on the way in.« 

Lui dit qu’il aurait vu l’avion frapper des lampadaires. Il est pour l’instant bien le seul, et il dit également que l’avion s’est incliné essayant de se stabiliser, qui va dans le sens de nos 13 témoins de la vidéo.

Et enfin, le dernier, qui ne va rien nous apporter :

 »Don Fortunato, a plainclothes detective with the Arlington (Va.) Police Department, was walking into his office, when he heard a muffled explosion—construction, he thought. Then his radio started squawking news of a plane crash at the Pentagon. I grabbed my radio, ran to my car and pulled on my bulletproof vest and headed toward the thick, black smoke billowing out of the sky, he said. Traffic was at a standstill, so I parked on the shoulder, not far from the scene and ran to the site. Next to me was a cab from D.C., its windshield smashed out by pieces of lampposts. There were pieces of the plane all over the highway, pieces of wing, I think."

En somme il n’a rien vu, il a découvert la scène après l’impact.

Et parlant de crédibilité, les policiers dans la vidéo sont au moins aussi crédible que n’importe quel autre témoin.

@Castor : Je te prie de rester poli, il y en a qui se donnent la peine de chercher. Même si Moorea est arrogant, ses réponses semblent moins creuses que tes réflexions apportées par pure adoption à une idéologie que tu ne saurai remettre en cause !

Et bien sûr, je vous en fait cadeau, je ne relève même pas la crédibilité des témoignages que vous soutenez et qui sont censés aller dans le sens de la thèse officielle :

"Paul Begala, a Democratic consultant, said he witnessed an explosion near the Pentagon. It was a huge fireball, a huge, orange fireball,he said in an interview on his mobile phone. He said another witness told him a helicopter exploded."

Explosion ? Oui et alors, tout le monde voit bien qu’il s’est passé quelque chose.
Hélicoptère ? Bien loin d’un 757 !

En clair, un témoin qui s’est relevé après impact, et constatant le fait accompli, rien de mieux à en tirer.

Moorea, je tiens juste à vous dire que j’ai quelques soupçons sur votre identité :
http://forum.reopen911.info/viewtopic.php?id=11969

Concernant vos liens, que montrent-ils ? Que cherchez-vous à démontrer ?

"Paul Begala, a Democratic consultant, said he witnessed an explosion near the Pentagon. It was a huge fireball, a huge, orange fireball,he said in an interview on his mobile phone. He said another witness told him a helicopter exploded.« 

 »Sean Boger
I just looked up and I saw the big nose and the wings of the aircraft coming right at us and I just watched it hit the building," Air Traffic Controller and Pentagon tower chief Sean Boger said. "It exploded. I fell to the ground and covered my head. I could actually hear the metal going through the building.« 

Voilà deux témoignages complètement pris au hasard. Que démontrent les témoignages de vos liens (surtout les 2 que vous avez rajoutés) ? Que le 11 Septembre à fait des victimes ? Qui les remet en cause ?

Ces témoins ne font qu’attester qu’il y a eu une explosion au Pentagone, et l’autre ne fait que dire qu’il a vu un avion. Sur la vidéo en lien de cet article, on se pose la questions de la trajectoire de l’avion, personne ne renie qu’il n’y avait pas d’avion, tous les témoins disent qu’il y en avait un.

 »Omar Campo, a Salvadorean, was cutting the grass on the other side of the road when the plane flew over his head. « It was a passenger plane. I think an American Airways plane, » Mr Campo said. "I was cutting the grass and it came in screaming over my head. I felt the impact. The whole ground shook and the whole area was full of fire. I could never imagine I would see anything like that here.« 

Traduction :
- »j’ai senti l’impact« 
- »Je n’aurais jamais imaginé voir quelque chose comme ça un jour« . Ah oui ? Et voir quoi ? L’impact ? Bizarre, personne dans les 13 témoignages de la vidéo n’a réellement observé l’impact, puisque le réflexe naturel est de se protéger.
- »La Terre entière a tremblé et le secteur entier était en feu« , voilà naturellement ce que tout le monde a vu.

Témoignages des familles des victimes, non avenantes dans la compréhension de ce qu’il s’est passé, mais si ça vous fait plaisir :

 »Sept. 11 is never too far from the minds of Koch and his wife, Ruth - her daughter, son-in-law and two granddaughters were aboard American Airlines Flight 77 when it crashed into the Pentagon."

Que font-ils à part répéter ce qu’on leur a dit de croire ? Vos proches sont morts dans l’avion, il s’est crashé sur le Pentagone. Voilà ce qu’on leur a dit, voilà ce en quoi ils croient. Est-ce que cela prouve que ça s’est réellement passé comme ça ? Pas une seconde.

"Two years ago today, Suzanne Calley died aboard American Airlines Flight 77 when terrorists hijacked the plane and sent it crashing into the Pentagon.« 

Qu’est ce que ça prouve ? Y a-t-il au moins un témoignage qui atteste que l’avion a déquillé les lampadaires sur sa trajectoire ? Ca me ferait bien rigoler. Attention, n’allez pas trouver le chauffeur de taxi, il s’est disqualifié tout seul.

Traduction »Lamppost", après une recherche sur tous vos liens, aucun témoignage d’arrachage de lampadaire à l’horizon.