pissefroid
Né en 1940, je suis retraité de l'industrie depuis octobre 2001. J'étais ingénieur d'étude et de recherche dans le domène de la détection et mesure des rayonnements nucléaires alpha, béta, gamma et des rayonnements atomiques rayons X.Tableau de bord
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@manolo
Précision sur l’accident :
http://www.asn.fr/Informer/Actualites/Chute-d-un-generateur-de-vapeur-l-ASN-a-diligente-une-inspection-immediate-a-Paluel-76 -
@air pur
Parce que certains conducteurs manquent de patience et analysent mal le temps nécessaire pour le dépassement qu’ils projettent.
Autre raison possible inadaptation de la vitesse avec la qualité de la route.
Et je ne parle pas des excès de vitesse, et de l’occupation du conducteur à une autre tâche que la conduite, y compris de l’écoute de la radio à l’utilisation d’un appareil électronique.C’est ce qui me vient à l’esprit, et je suppose qu’il y a beaucoup d’autres causes.
Ne pas penser cent pour cent du temps à la conduite diminue le temps de réaction. -
Vous vous trompez de cible, ce n’est pas la route qui tue, ce sont certains conducteurs qui utilisent cette route.
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@Homme de Boutx
Les réacteurs français ressemblent au réacteur de three mile island.
(réacteur à eau sous pression, et fukushima réacteur à eau bouillante).
L’évocation de fukushima n’est donc pas pertinente (accident suite à un tsunami). -
@fatallah
Je ne vous ai pas parlé de fukushima.
Je n’ai parlé que de chernobyl, et de three mile island.
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