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@foufouille
Oui ça taxe aux USA, Canada et Japon, respectivement 1, 8 et 11cts au litre. Il y a aussi me Brésil, la Norvège et les Pays Bas.
En Europe les compagnies sont taxées via les ETS (permis CO2).
La commission parle d’une taxe de 33cts par litres et en même temps une directive se basant sur la convention de Chicago interdit les taxes. C’est assez confus.
J’ai regardé les arguments pour et contre, des deux cotés ça manque de factuel, coté chiffres chacun a les siens. J’ai vu une étude où les voitures c’est avec 4 personnes et un taux de remplissage de 66% pour les avions. Je regarde chez Air France qui n’est pas une compagnie lowcost, le taux de remplissage est de 87,5%.
Je prends l’avion tout les deux ans pour traverser l’Atlantique mais j’ai un bon bilan carbone car je consomme 3-4 litres d’essence par mois. Mes 70-80kWh mensuels d’électricité c’est de l’hydraulique. 
Pas de problème de froid donc il m’est facile d’être à 2 tonne de CO2 par an malgré l’avion.

Tout le monde sera d’accord que les impôts ne sont pas des philantropes.

En frais professionnels les 982km permettent une réduction en frais professionnels de 982x0,543€ ce qui donne 533€ à minima. 533€ c’est le cout minima du trajet en voiture.

En comptant l’amortissement et les frais d’entretien comme pour les autres moyen de transport la voiture est le moyen de transport le plus cher.

Maintenant on regarde le bilan CO2.

Une voiture émet moins par passager qu’un avion à condition qu’il y ait 3 personnes de transportées. D’après les statistiques en France pour les courts trajets (la majorité) c’est 1,1 personne. Pour les trajets long, 2,2 personnes. Je vous laisse tirer les conclusions.

Le prix de l’essence est de 0,108€ le litre en Iran. Et oui les taxes sont différentes. Si une auto est assez captive de sa région pour faire le plein, ce n’est pas le cas des avions. L’avion est soumis aux textes internationaux. Si tout les pays veulent taxer le kérosène, il sera taxé. C’est pas trop dans l’air du temps.

On taxe le kérosène en France, on prendra l’avion à Bruxelles ou Barcelone car les vols seront deux fois moins cher. Il y aura encore des avions dans le ciel français mais ils n’auront pas décollé de France.

Si 4,3 millions c’est astronomique que dire de l’évasion fiscale ?

@ l’auteur.

Il faut roujours que l’on sorte Galilée.

Il y avait une censure de l’église mais un regard intéressé des savants.

Dans votre cas il n’y a plus d’église qui censure mais des savants* qui trouvent vos théories farfelues.

C’est comme ça, il est plus facile de partager sur la rontondité de la terre que sur sa platitude.

* j’emploie plus le mot savant dans le sens de celui qui sait ou qui comprend.

@tintin
J’ai regardé la vidéo, les poitevins attaquent le cerf, c’est leur boulot.
Deux femmes arrivent à les éloigner et les calmer, c’est plutôt une preuve de non agressivité vis à vis de l’homme que l’inverse.
Par contre la lenteur d’intervention des chasseurs est impardonnable. gros cons.
Courageuses voir téméraires les deux femmes, chez moi on disait le sanglier c’est le barbier (chirurgien pour amputer le pied ou recoudre) et au cerf la mise en bière.