« The most dangerous isotope to escape from the bleeding mouth of the reactor will never appear on the periodic chemistry scale. It is »Lie 86« . A lie as global as the accident itself ».
Alla Yaroshinskaya
Le meme mensonge est en train de suer en masse au Japon.
Un compteur geiger n’est pas tres utile avec le nuage dilue actuel Le seul moyen de detecter les poussierres est de les concentrer (comme le fait la CRIIRAD) sur divers filtres dans lesquels on pompe beaucoup d’air (reproduisant ce qui se passe dans une paire de poumons, d’ailleurs). Il est ensuite judicieux de passer ces filtres dans un spectrometre gamma, pour faire la part entre la radioactivite naturelle (radon et ses descendants) et les radionucleides artificiels relaches par chaque centrale.
Pour info, les mesures dont vous parlez, de radioactivite ambiante sont influencees par le radon, qui peut etre tres actif et variable selon les regions. Mais il reste bien sur a verifier pourquoi justement le bruit de fond serait superieur comme par hasard aux abords des centrales
>> Pourquoi parler decontamination alors qu’il s’agit d’evaluer la radioactivite dans l’air et dans ses retombees parce que c’est exactement laq definition de « contamination »
>> On a tous de l’uree et du chlosterol, cela devient toxique aors un certain seuil
Il n’y a pas de seuil de toxicite. Toute dose est nocive, mais on definit des seuils en dessous desquels les risques sont acceptables.
L’ irsn estime (selon les infos parcellaires disponibles) que la masse de radionucleides ejectes est de 10% de Tchernobyl (du 11 au 22/03).
A mon humble avis, c’est sous estime, du au manque d’infos et a la quantite retombee dans le pacifique par vents favorables, pas vraiment prise en compte.
Par contre, il est vrai qu’un incendie de corium menace encore, que ca soit dans les piscines ou les reacteurs, ce qui relacherait des quantites enormes de bouillon de culture. A voir l’ejection de morceaux de beton de 35m a 300m de haut, du bloc3, et l’etat des ruines restantes, il me parait illusoire de parler d’une quelconque etancheite, ou de refroidissement par de freles conduites....