Alren

@Massada
« Israël a gagné. »

Ah bon ? La guerre est finie ? On aurait pu dire la même chose de l’Afrique du Sud quand Mandela était en prison !
Quand une guerre vise à l’ethnocide d’un peuple qui ne veut pas quitter sa terre, comme les nazis voulant éliminer les juifs de la planète, elle n’est jamais finie.

Ce n’est pas parce que les Palestiniens n’utilisent pas la bonne méthode : grève générale, boycott des marchandises israéliennes, destructions de biens juifs dans les colonies (mais pas sur la territoire d’Israël des frontières de 67) qu’ils ne gagneront pas à la longue leur État compact, homogène, après l’affaiblissement complet des USA.
Les colons installés sur le territoire palestinien auront le choix soit de devenir citoyens palestiniens soit de retourner en Israël. 

Je me demande si Trump en disant qu’il va, seul dirigeant des pays du monde, déplacer son ambassade de Tel Aviv à Jérusalem n’a pas offert un cadeau empoisonné aux Israéliens ...

D’ailleurs quand on connaît les exigences d’espionnage et contre-espionnage qu’ont les USA pour leurs ambassades, la construction de ce bunker à Jérusalem n’est pas pour demain. Reste l’effet d’annonce.

@moderatus

Vous écrivez que Mélenchon baisse dans les sondages de popularité en répétant cette ânerie qu’il est verbalement agressif, confondant l’agressivité avec la sincérité et le langage carré qui appelle un chat un chat.
Si JLM baissait autant que les merdias le prétendent il devrait être à 0% depuis ce temps !!!

En janvier 2018 des millions de Français regardant les chaînes avec Internet découvrirons le vrai visage de JLM. Et beaucoup découvrions que dire ce qui dérange les ultra-riches et leurs merdias public et privés ce n’est pas de l’agressivité mais un langage direct.

« Dans le même temps » ils commenceront à subir les mesures anti-sociales de Macron.

On verra alors qui descend et qui monte dans les sondages.

@Hermes

« ces directives s’adressent t-elles à tous les établissements ? mystère ! »

L’enseignement privé n’appliquera pas ces consignes ... s’il les reçoit !
Sinon, à quoi servirait qu’il soit « privé » c’est-à-dire avec un statut dérogatoire ?

@francois

"Le modèle allemand c’est BMW, Mercedes, Porsche, Audi, VW, la France Renault et PSA, pas de quoi se venter le Medef : vendre aux prix allemand, de la qualité sous chinoise.« 

Si je comprends bien vous prétendez que Renault et PSA fabrique des automobiles de mauvaise qualité. »Sous-chinoise" !
Outre que la qualité des produits chinois est aujourd’hui très comparable à leurs homologues occidentaux, cette idée que les véhicules français sont de mauvaise qualité est fausse relève du Café du Commerce : il suffit de connaître les statistiques de pannes des assureurs.

D’autre part la majeure partie des pièces qui constituent les voitures allemandes (pièces ou blocs de pièces assemblées en Allemagne) et qui ne sont pas achetées sur le marché international, sont fabriquées dans les pays de l’Est et que les exigences de rentabilité obligent à faire baisser la qualité. Le nombre de pannes est en hausse par rapport au passé sur les voitures allemandes.

@Gasty

"C’est curieux mais j’entends parfois des gens dire qu’ils payent des transports qui n’utilisent jamais ou pratiquement jamais...je veux parler des transports ferroviaires."

Le transport ferroviaire économise l’énergie par rapport aux camions et aux cars et ne produit pas de gaz à effet de serre.
 L’avion c’est tout le contraire.

L’allongement des pistes sera de moins en moins nécessaires à l’avenir mêmes avec les avions gros porteurs car les progrès des moteurs (à fort taux de dilution) et des profils d’ailes permettront une plus grande accélération et donc un décollage plus court.
L’aide au pilotage permet une meilleure approche à vitesse réduite sans risque de décrochage et une distance d’atterrissage adaptée aux pistes actuelles.