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@andromerde95 : « —tu avoues toi même que plein de rudes manoeuvres de pro ont été effectués. »
Désolé pour le terme ambigu « rude », qui signifie également « grossier » ou « brutal », mais il me semble avoir précisé dans la phrase précédente que les pilotes étaient médiocres : « 4) Les pilotes des vols 93, 11 et 175 étaient effectivement médiocres. Les passagers ont été malmenés par des rudes manoeuvres lors des changements d’altitude et des virage, à l’image des dernières secondes réalisées par le vol 175. » -
@Ben Schott : « Très drôle ! « Bonjour messieurs, je viens faire un peu de simulateur, alors voilà, j’aimerais m’entraîner sur une mission suicide sur le Pentagone, c’est possible ? » »
Très drôle en effet ! Hani Hanjour, qui s’y connaît sans doute bien plus que toi, aurait dit « beaucoup de simulateur ». -
@Rik.D : « « Mais on peut leur retourner ce questionnaire. »
Propose donc ton « questionnaire » en article sur Agora si tu souhaites des réponses. Cela serait une joie d’y répondre. »C’est déjà fait.« Rien qu’a ta deuxième question, je pourrais te demander pourquoi « toi-même » tu utilises une vidéo qui décrit l’argument que tu reproches aux autres : le rase motte au Pentagone.Maintenant, il ne te reste plus qu’a dire que cette simulation ne décrit en « aucun cas » un rase motte. C’est évident ... ou pas ? peut-être ? »La simulation ci-dessus représente les deux dernières secondes de la trajectoire finale du Vol 77 :- à hauteur de lampadaire au dessus de la voie rapide (elle-même surélevée au niveau du pont)- puis à hauteur du rez-de-chaussée et du 1er étage aux abords du mur.Donc, comme je l’ai rappelé dans ma deuxième question, cette simulation montre une trajectoire en pente descendante. Puisque tu est déterminé à répondre à mon questionnaire, merci de répondre enfin à cette deuxième question : Pourquoi les conspirationnistes auraient préféré que l’avion touche la pelouse, alors que sa trajectoire était en pente descendante jusqu’au mur ?« La RDM va-t-elle t’aider ?J’attend la cabriole »Il faut vraiment être conspirationniste pour voir rapport entre la cinématique et la RDM dans cette 2è question de mon questionnaire. -
@andromeRde95 : « —le bâtiment faut bien le viser comme la piste et au bon endroit. les kamikazes juste à faire d’autres trucs aussi complexes. »
Cela prouve que tu ne t’y connais pas plus en aéronautique qu’en RDM.Bon, les conspis, réveillez-vous ! Sortez de votre bulle et essayez ces deux exercices sur Flight Simulator avec n’importe quel modèle d’avion :1) Jouer au kamikaze vers l’Empire State Building2) Atterrir sans casse sur la piste 4L de l’aéroport KennedyPuis revenez ici pour dire lequel de ces deux exercices est beaucoup plus difficile... -
@Ben Schott : « Que pense Marcel Bernard de la durée de l’intégrité d’avions volant à 850 km/h à 350 m d’altitude (et même à 2 m du sol pour l’un d’eux !) ? »
Demande lui.
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