Pour ce qui est du chien je le voyais de 500 grammes, soit 11 000 fois plus léger que le camion. Le fait qu’il soit plus mou joue un rôle dans le choc, on ne fabrique pas les têtes de missiles en uranium appauvri pour le plaisir.
Si lechihuahuaétait ainsi projeté, cela ne fait aucun doute qu’à l’endroit du choc le camion serait endommagé, mais la masse est telle que le camion dans son ensemble ne serait pas déstabilisé. Vous qui aimez l’exemple des balles vous devriez le savoir.
Un grain de sable peut en effet gripper une mécanique au point de provoquer un effet en chaîne entraînant des conséquences dramatiques. Cependant ce n’est pas l’énergie cinétique du grain de sable qui est la cause de la ruine du système, mais la mécanique elle même qui s’autodétruit une fois déstabilisée.
Dans le cas des tours jumelles, il n’existe aucune mécanique interne fragile sur laquelle repose la stabilité de la structure. De même on ne trouve pas à l’intérieur des tours des quantités potentielles d’énergie justifiant la volatilisation des 4 700 point porteurs du noyau (47 par étage x 100) plus ceux de la périphérie.
Quand au kérosène des avions il est trop insuffisant pour expliquer la rupture de tous les points porteurs. D’ailleurs même la VO s’est bien gardée d’évoquer une telle hypothèse.
Je m’excuse pour le style redondant et lourd, j’ai essayé d’être clair, pas littéraire.
Quelque soit les positions des uns ou des autres tout le monde s’accorde à reconnaître un grand complot dans cette affaire, puisqu’il s’agit d’un grand attentat. Les avions ne se sont pas écrasés accidentellement.
Au début j’ai cru que les USA devaient être sérieusement infiltrés par les islamistes, riches et puissants, pour pouvoir ainsi dynamiter les tours. Aujourd’hui cette hypothèse me parait improbable,surtout après les déclarations de l’ex-président italien.