El Nasl

« dépassement de devis extravagants (LHC, ITER et EPR...) »

 les budgets de ces programmes *de recherches sont ridicules faces aux enjeux et comparés à d’autres programmes ou actions parfaitement inutiles ( missile anti missile , guerre en Irak ou Afghanistan > 2000 / 3000 milliards gaspillés en moins de 10 ans ! )

* quelques dizaines de milliards assumés par plusieurs nations et étalés sur plusieurs dizaines d’année

Denis :« Ce sont les plus pauvres qui roulent en 4x4 ??? J’aurais peut-être dû parler alors de grosses cylindrées. »

petit HS de ma part :
  dans le domaine du 4x4 il y a de tout ,aussi bien en marque qu’en modèle et pour toutes les bourses .Par exemple les Toyota sont considérés en général plus cher à l’achat comme à l’entretien que les Land . Dans le domaine du Land ça va du dernier range sport ou defender td5 où effectivement il vaut mieux être fortuné , au range , defender,serie iii d’occasion pas cher (même pour les pièces de rechanges ) . Dans le domaine du Land il y a beaucoup de passionnés qui sont loin , très loin d’appartenir au classe moyenne et peuvent entretenir ce genre de véhicule car ils sont de gros bricoleurs . 

 à oncle :

 il n’y a rien de mystérieux . C’est comme ça que se calcule tous les rendements energie charge utile sur energie totale consommée par le système . Dans le cas d’une voiture la charge utile est le(s) passager(s) . Dans un camion sa marchandise , dans une ampoule le rayonnement dans le domaine visible .

 Dans le cas des voitures , les rendements des moteurs ont été amélioré , mais la masse du véhicule , ainsi que le nombre d’objets actifs (clim , electronique ,etc) ont été augmenté .
 L’idéal pour une personne( voire deux) serait de petits tricycles légers motorisés .

 Le pétrole est quand même un produit formidable et a permis des progrès immense dans tous les domaines .Le problème n’est pas le pétrole , mais l’utilisation que nous en avons et ceci passe par le manque d’information des gens . L’exemple classique que j’aime est celui ci .

 rendement maxi d’une voiture actuelle environ 30 à 35 % , rendement moyen 20 % . mais ceci pour déplacer un véhicule de plus d’une tonne avec son passager d’un point A à un point B . L’ énergie utile est l’’énergie nécessaire pour déplacer un corps d’environ 100 kg ( car bien souvent il y a qu’une seule personne à bord d’un véhicule ) . en supposant que c’est proportionnelle à la masse (on simplifie ) , 100 kg par rapport au plus d’une tonne pour la voiture ça fait environ 10 %

 donc on se retrouve avec un rendement ( energie utile / energie essence dans le reservoir ) =20%*10% = 2 % !!
 concrètement vous faites un plein de 50 litres il y a seulement 1 litre d’essence de vraiment utile ,49 litres sont gaspillés . Je pense que si les gens avaient conscience du gaspillage , ils utiliseraient leur voiture avec plus de parcimonie . L’energie issue des energies fossiles ne coûtent rien mais strictement rien , et nous le gaspillons de la sorte par manque d’information ..
 

 Les langues maternelles ( réflexives ie métalangage) ainsi que les mathématiques sont les plus belles inventions de l’esprit humain .