Forest Ent

Les pays qui comme l’Allemagne et la Suisse ont voulu développer le transport de marchandises par rail l’ont fait en taxant, voire en interdisant dans certains cas, le transport routier. On voit d’ailleurs en Alsace plein de poids-lourds allemands qui préfèrent à cause de cela la rive gauche du Rhin.

Il est possible d’augmenter le transport ferroviaire en réduisant le transport routier. Ce n’est pas globalement une création de valeur, mais bien plutôt une préoccupation environnementale.

J’ai feuilleté le papier, sans vraiment l’approfondir. Je me méfie un peu des modélisations sur des variables dynamiques avec aussi peu de paramètres et un modèle aussi sommaire.

Pour être plus précis, il me semble qu’un coefficient d’estimation, genre moindre carrés, n’est utile en rien pour caractériser la validité d’une estimation de paramètres. La seule chose qui le permet, à mon avis, est d’exhiber clairement le domaine de validité de l’hypothèse, c’est à dire l’ensemble de l’espace dans lequel le coefficient garde une valeur présumée acceptable. Si cet espace est trop vaste, le modèle ne peut être considéré validable.

(Je sais que c’est un peu drastique, surtout pour les économistes, mais ça touche là à mon domaine de spécialisation où je suis je crois connu pour être un peu « puriste ».)

Sinon, cette étude donne un résultat bizarre : la cible ne serait pas seulement l’inflation, mais dans une cible multiple la cible d’inflation serait inférieure à la cible « officielle » de 2%. Ciel. Qu’en conclure ?

Le chiffre d’affaires de la publicité sur internet aux US seulement a été en 2006 de 16,8 milliards de $. Trois entreprises en ont réalisé ensemble plus de 50% : Google, Yahoo et Microsoft. Je n’ai pas le chiffre d’AOL, mais il ne doit pas être mineur.

Pendant que nous tapons encore sur la concentration des anciens médias, elle se met en place sur le net.

Google, c’est un moteur de recherche très pratique. Ca devient donc le principal mode d’accès à l’information et à la connaissance. Un monopole monstrueux est en train de se mettre en place. D’ici 5 ans, 10 au grand maximum, Google sera ce qu’est aujourd’hui Microsoft : l’ennemi public numéro un.

Un déficit budgétaire limité, plus une BCE ayant comme seul rôle de contenir l’inflation imposent de fait une politique économique.

A mon avis, l’inflation a des avantages dans certains cas.

Une politique de « grands travaux » est une forme comme une autre de relance keynésienne. Cela va à l’encontre de fondamentaux assez monétaristes de l’UE.

L’UE n’a pas le droit de s’endetter par elle-même : elle ne peut pas dépenser plus que son budget.

Les Etats de l’UE sont coincés par les critères de convergence du traité de Maastricht limitant le déficit budgétaire.

L’UE ne dispose donc d’aucun moyen de lancer une politique tant soit peu contracyclique quelle qu’elle soit. En pratique, son action depuis 15 ans consiste à diminuer volontairement le rôle des états dans les secteurs cités, en espérant que la croissance vienne de la dérégulation.

Aux électeurs de juger maintenant.