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fredleborgne

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Fredleborgne est né en 1999 comme adresse de messagerie. Mais c’est sur odebi.org qu’il se réveille, à l’occasion des débats sur la loi DADvSI.
Il en tirera un livre : "La guerre contre les majors"
Il écrit depuis des nouvelles de société-fiction, si possible délirantes, pour dénoncer les dérives potentielles des germes malfaisants plantés hier ou aujourd’hui sur www.inlibroveritas.net.

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Derniers commentaires



  • fredleborgne fredleborgne 15 octobre 2010 12:48

    Une autre photo célèbre : la jeune femme au drapeau noir

    Elle a fait plusieurs procès au photographe, procès qu’elle perdra un à un. Et cette photo lui a valu d’être déshérité, alors que Monsieur reste célèbre.

    Le droit à l’image n’existe pas sur un lieu public. Pourtant les vedettes font des procès aux paparazzi : 2 poids deux mesures



  • fredleborgne fredleborgne 5 octobre 2010 12:37

    La marge d’erreur sensible s’érode avec les radars mobiles susceptibles de ne pas être bien installés.
    De plus, si en agglomération embouteillée, on se préoccupe plus de rouler que d’atteindre la vitesse limite, sur des routes monotones sans risque, il vaut mieux être à la même vitesse que les autres, c’est à dire souvent à une limite insupportable tellement on pourrait sans risque la dépasser.
    Motard, quand je respecte la limite, je me fais sucer la roue par des bagnoles qui en freinant, auront une distance de freinage supérieure à la mienne du fait de leur masse, et qui m’écraseront. De même, limiter les motocyclette à 45 à l’heure au lieu de 50 conduit les automobilistes à doubler alors que tout est fait pour ralentir les véhicules en retrécissant les chaussées et en mettant des blocs de ciment sur la route.
    La politique actuelle anti-deux roues et anti-vitesse tue des deux roues, et en plus, ce serait de leur faute...
    Les vieux en plus ne ralentissent pas en entrée de rond point ou stoppent et n’osent plus passer. Ce n’est pas pour autant que la circulation est plus fluide qu’à l’époque des feux rouges en heure de pointe, tous les utilisateurs se gênant en même temps.
    Il y a aujourd’hui plus d’accidents dus à l’inconscience des pouvoirs poublics qui compliquent la circulation (au mépris des avis de gendarmes) et manient inconsidérément le bâton que dues à celle des gros chauffards, enfin condamnés quand ils ne sont pas des pipoles.. L’augmentation de la répression sur les petits excès de vitesse discrédite les vraies opérations de prévention.
    Plus de points, c’est se prévoir plus de contraventions... Au moins, tant que ces irresponsables continueront de vouloir « durcir », il y aura moins de plaisir de conduire, moins d’achats de voiture... et quand je n’aurai plus de point, je n’aurai plus rien à payer...si ce n’est un petit 50 cc
     



  • fredleborgne fredleborgne 21 septembre 2010 19:20

    Comment croire un ami de BHL ?
    http://www.rue89.com/2010/02/18/daniel-salvatore-schiffer-conteste-la-version-de-bhl-139193
    Mais tout le monde s’en est aperçu.

    Au passage, je regrette que des gens qui sont publiés ici se permettent de ne pas lire et commenter les autres. Ce n’est pas très participatif

    Moi, ceux qui parlent sans écouter, ils peuvent toujours pisser dans des violons



  • fredleborgne fredleborgne 6 septembre 2010 15:19

    Il faudrait arrêter de croire que le parti socialiste est un parti de gauche. Ce n’est qu’un parti d’alternance dans la continuité.



  • fredleborgne fredleborgne 6 septembre 2010 15:09

    Un article remarquable.
    Et tellement vrai.

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