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joelim

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 Toute solution mérite d’être formulée, mais toute formulation ne mérite pas d’être solutionnée... L’expérience et l’intuition ont plus de valeur que le raisonnement et le langage, surtout quand ces derniers sont mal utilisés ce qui est fréquent. Je suis de ceux qui rêvent d’un monde meilleur, plus juste, plus humain. Plus rationnel donc, encore faut-il arriver à définir et à mettre en œuvre collectivement cette rationalité.

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  • Premier article le 12/10/2009
  • Modérateur depuis le 03/11/2009
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Derniers commentaires



  • joelim joelim 11 novembre 2009 19:14

    Bon, j’ai visionné la vidéo, un peu longue à mon goût mais plus significative et factuelle que tous les « loose change » : déjà il n’y a pas de musique (ou de cris) de fond pour titiller la sensibilité...

    Et puis, ces témoignages me paraissent solides, les interviews étant intelligemment menées, rendant toute sorte de biais improbables. 

    J’y accorde en tout cas plus de valeur qu’aux soi-disant preuves fournies bien après coup par ceux qui sont partie prenante dans cette affaire (oui, FBI inclus, ceux qui sont concernés étant aux ordres du pouvoir politique). Sans trop se tromper on ne peut dire qu’une chose : l’interprétation actuelle (« officielle ») présente des incohérences non-réduites à ce jour (témoignage de Mineta, poutres vendues tout de suite, « impossibilité » de sourcer les délits d’initiés, passivité de la sécurité aérienne avec décorations ultérieures, etc.).

    Dans ma version personnelle, le Pentagone avait été touché par un avion, et même probablement celui de la VO, sans écarter l’option du pilotage à distance.

    Maintenant, ces témoignages sont très concrets. Ceux des 2 policiers et du chauffeur de taxi, notamment, m’interpellent. Ce dernier s’obstine à situer son accident avec un réverbère au Nord... Peut-être celui-ci a été arraché à cause du souffle lié au passage de l’avion ? Ou bien, sa femme travaillant au FBI... je n’en dit pas plus rien n’étant sûr...

    Si on admet que cet avion n’a pas percuté le pentagone, puisqu’effectivement la trajectoire vue par ces témoins n’est manifestement pas compatible avec l’angle de perforation, il faudrait essayer d’aller plus loin dans cette interprétation, même si cela est très mal vu par les VOistes locaux qu’on explore des hypothèses alternatives...

    En voici une : l’avion aurait été pris en charge par téléguidage et, n’ayant pas la capacité d’effectuer une arrivée en rase-mottes (ce qui aurait été voulu afin de toucher cet endroit précis du bâtiment), on envoie au même moment un avion-bombe téléguidé plus maniable donc capable d’effectuer cette perforation à l’endroit où des comptables effectuaient des vérifications sur les comptes du Pentagone.

    On truque les photos du taxi (qui ont été reniées par le chauffeur au niveau de l’endroit de l’action), on abat les 4 autres réverbères à un moment ou un autre (ils sont partiellement cachés par des arbres).

    Pourquoi faire venir ce second avion d’une trajectoire différente ? Peut-être afin de faire croire à un seul passage d’avion, chaque témoin ayant alors vu l’un ou l’autre mais pas les deux. Parce que la trajectoire est plus facile pour un point d’impact horizontal.

    Cette hypothèse est peut-être contradictoire, mais pour l’instant, je trouve qu’elle s’accorde mieux avec les témoignages filmés de cette vidéo, qui me semblent très importants. Je remercie d’ailleurs les traducteurs pour leur travail.


  • joelim joelim 11 novembre 2009 17:44

    (WP) La Truffe (Tuber) est un genre de champignon ascomycète comestible de la famille des Tuberaceae.

    Il comprend plusieurs espèces dont la plus recherchée est la Truffe noire (Tuber melanosporum) ou Truffe du Périgord. Elle se développe uniquement dans les sols calcaires à une profondeur de 1 à 15 cm au pied d’arbres dit « truffiers » (chênes, noisetiers, tilleuls, charmes...).

     smiley smiley smiley


  • joelim joelim 11 novembre 2009 17:40

    Parce que ce sont des truthers !

    Par définition !

    Et puis c’est tout !

    Na !

    (cela pour vous aider un peu puisque vous semblez à cours de vocabulaire smiley )


  • joelim joelim 11 novembre 2009 14:56

    L’identité nationale véritable, c’est celle des progrès sociaux apportés par le Conseil National de la Résistance. 

    C’est celle évoquée par Stéphane Hessel, ancien résistant, ancien déporté, ancien co-rédacteur de la Déclaration des droits de l’homme (http://fr.wikipedia.org/wiki/Stéphane_Hessel). Ecoutez-le parler dans cette vidéo (à 2mn35) : http://www.agoravox.tv/article.php3?id_article=24167

    Cette identité française véritable est piétinée par la politique actuelle de déstructuration de la France, et le danger c’est plutôt de ne pas en parler. 

    Les problèmes d’immigration et de double-nationalité ne sont pas liés à l’identité française, mais aux devoirs liés au fait d’être français (ou simplement sur le territoire national), c’est aussi un problème de loi et d’application de la loi. Ce n’est pas un problème d’identité sauf de dire qu’être français c’est être français, ce qui ne mène pas bien loin.


  • joelim joelim 11 novembre 2009 13:04
    D’ailleurs, Fillon se rappelle avoir vu Sarkozy le 11 septembre 2001 aider - comme lui-même - à évacuer les gens des tours avant qu’elles ne s’écroulent. 

    Pour le Titanic malheureusement ils n’ont pas pu à cause d’une panne d’hélico. 

    Par contre pour le passage de la mer rouge à pied de la tribu des Hébreux poursuivie par l’armée du Pharaon, ils étaient là à écoper mais ils ont égaré les photos. Dommage.

    Plus sérieusement, attention quant même : il aurait pû être allé à Berlin deux fois, d’ailleurs je ne suis pas sûr que ce soit entièrement éclaici.
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