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John Lloyds

John Lloyds

Enfant gâté remonté des limbes et destiné au purgatoire, le cauchemar des égarés chus dans le temps linéaire. Version vénéneuse de la materia prima, je suis celui sur lequel l’oeuvre repose dans son entier.

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  • Premier article le 31/10/2008
  • Modérateur depuis le 12/11/2008
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Derniers commentaires



  • John Lloyds John Lloyds 24 janvier 2009 23:46

    Toutes les démocraties du monde sont entrain de basculer.



  • John Lloyds John Lloyds 23 janvier 2009 19:04

    Le pb d’Obama ne devrait pas être Blackwater en Irak, mais Blackwater intra-muros. Professionnels du nettoyage furtif pour le compte du DHS, comme ils l’ont montré pour Katrina, ils ont l’immense avantage d’intervenir sur un claquement du doigt et d’éviter les lourdes procédures de réaffectations militaires. Mon avis étant que non seulement ils ne seront pas un pb pour Obama, mais ils lui seront salutaires.

    Merci en tous cas pour ce très bon article (que j’ai déjà lu depuis 1 mois smiley ) et dont je me demandais s’il allait sortir.



  • John Lloyds John Lloyds 23 janvier 2009 18:43

    J’ai oublié le lien



  • John Lloyds John Lloyds 23 janvier 2009 18:40

    Merci pour cet article, moins technique et plus clair que d’habitude.

    Après la GB, aura-t-on d’autres sueurs froides avec la locomotive européenne, l’Allemagne, pour laquelle le FMI a revu ses prévisions à la baisse ?

    "Par ailleurs, Berlin doit aller encore plus loin pour aider son système bancaire, dont la crise a révélé la fragilité, estime le FMI. Le gouvernement allemand a mis en place en octobre des garanties à hauteur de 400 milliards et 80 milliards d’euros à injecter directement dans le capital des banques qui le demandent. "Des recapitalisations supplémentaires pourraient être souhaitables", selon le rapport"



  • John Lloyds John Lloyds 23 janvier 2009 18:20

    Zalka, soit vous le fa^tes exprés, soit vous ne connaissez pas le dossier.

    Les avions n’ont pas déviés de leurs routes à 10 km comme vous dites, c’est grotesque. Pour ne reprendre que les 2 premiers, l’écart de leur plan de vol est abyssal, vous trouverez ici le trajet sur un vol censé être Boston - Los Angeles (donc en gros est-ouest) :

    1er trajet

    2ème trajet

    Vous pouvez apprécier que vous avez respectivement un revirement perpendiculaire au trajet, puis rien de moins qu’un demi-tour.

    Si on prend le top de départ à 8h14 (mutisme radio), c’est respectivement 33 et 49 mn avant impact, pour les 2 premiers, de vol en infraction constatée. Je répète, 33 et 49 mn de vol en infraction constatée. 83 mn pour le pentagone. Dans le ciel le plus surveillé du monde

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