Plus le plein sera cher, plus la haine entre francais augmentera . il y aura désormais les « salauds » qui pourront faire le plein et ceux qui mettront péniblement 20 euros. La nature humaine est ainsi faite. C’est en ce sens que je parle plus haut de semer le vent (en rendant une denrée inaccessible) et récolter la tempête (par les révoltes et la fragmentation sociale)
Désole, je ne comprend rien à votre commentaire plus que vindicatif ; pour ma part la voiture est un outil pour effectuer des déplacements dont je me passerait volontiers si je le pouvait ; je n’ai aucune attirance pour la bagnole, et ne souhaite pas plus la sacraliser que la désacraliser. Je n’ai pas de raison de souhaiter continuer à être étrillé, rançonné, pressuré, ou abominablement fliqué, pas plus sur la route qu’à la boulangerie en achetant une baguette ou lorsque je me promène au fond d’un bois, c’est tout.
- Un baril à 300 dollars serait parfaitement abordable au quotidien si l’essence était taxée de manière commune
- plus grand monde ne travaille pour l’avenir (intéressant ou pas pour reprendre votre terme) , mais surtout pour compenser les dépenses du quotidien
- Dés le moment ou un produit de nécessité se raréfie il engendre des violences pour se le procurer : siphonnage de réservoir combattu au fusil de chasse, vidage de cuve à fioul ( a quand la première prise d’otage à domicile pour ce motif ?) grivèlerie dans les stations services assorties de quelques coups de matraque au tenancier...
Le péché originel est d’avoir fait du carburant une denrée taxée et recherchée, d’avoir laissé tomber les possibilités alternes même si elles paraissaient au début farfelues, d’avoir imposé un juteux monopole étatique ( cf le sort des malheureux qui espéraient fabriquer eux mêmes leur carburant )
excellente question : nous n’avons JAMAIS été consultés quand à ce qu’il serait respectable et donc imposable à tous sur les routes ! Merci d’apporter de l’eau à mon moulin ...