Rmanal

Il est sûr qu’il y a gabegie au niveau organisation locale. C’est d’ailleurs pourquoi je soutient le fusion des régions et de certaines communes, en emplacement des départements.
Par contre l’idée générale est effectivement que la dépense étant faite au niveau locale, les recettes aussi. D’où un transfert des impôts nationaux vers les impôts locaux. Cela peut avoir du sens mais avec nos politiques pourris ils cherchent surtout :
- A faire soit disant baisser l’IR, dont ils pourront se targuer, alors qu’au final rien n’aura changer dans nos prélèvements.
- Ne surtout pas rentrer dans le détail des responsabilités entre communes, inter communes, Départements et Régions (car c’est là que sont les adhérents UMPS)

Par ailleurs j’au lu l’article du Figaro qui est assez faux : pour avoir vécu en Angleterre, si les prélèvements sont extrêmement bas, avec bien sûr les services en proportion, comme l’accès aux soins, les impots locaux sont 10 fois plus important qu’en France. Ainsi pour une maison à 50km de Londres, je payais plus de 1500Livres par an ( 15000€). Donc au final si on fait un bilan panier de la ménagère, mon porte feuille était loin d’être au niveau du soit disant miracle Anglais.

@exosphene
Layly Victor est la preuve que le nucléaire est néfaste : une vie à travailler la dedans et on voit tout en noir ou blanc. Comme quoi il faut vite en sortir pour protéger ces travailleurs.

@Le Renard
Je ne paierai pas pour vous, certainement pas.

@jmdest62
Là c’est le néant total...
Il n’y a pas de différence entre UBER, France Telecom, SFR, mon garagiste Renault, Air France, etc
On appelle ça une société : on paye pour un service. Et la concurrence, quand elle est propre car encadrée, permet d’obtenir un bon niveau de service pour le prix payé. Personne ne se plaint de l’arrivé de FREE sur le marché des Telecoms, sauf justement France Telecom qui pratiquait des tarifs exorbitant en comparaison de nos voisins. Personne ne critique non plus LG.
Et pourtant là certains défendent le monopole : résultat aucun service, prix démesuré. Du coup, tout le monde prend sa voiture, même bourré. C’est sur c’est l’avenir...

Et arrêtons de parler d’UBER qui n’est que le catalyseur : le vrai problème est le monopole des licences qui crée un marché oligopolistique qui ne profite pas aux citoyens.

@Le Renard
L’état a autorisé, mais n’a pas empoché les sous. Vous voulez le récupérer, demandez le aux anciens taxis.
C’est un peu comme ceux qui jouent en bourse profitant des bulles, puis demandent à l’état, donc à nous contribuables, de payer leurs pertes lors des implosions inévitables. Le vrai assistanat il est là, chez ceux qui veulent le beurre du libéralisme et l’argent du beurre des contribuables.

En Italie ils ont mis fin du jour au lendemain au système de licence, et personne n’est mort, je vous rassure.