En France, nos gouvernants appliquent consciencieusement les règles internationales, en y ajoutant plusieurs couches de contraintes, alors que la plupart des autres pays s’efforcent d’esquiver. L’histoire de l’interdiction du pesticide pour les cerisiers cité dans l’article est un exemple de cette « cerise du le gateau » technocratique. Mais s’ils étaient logiques, ils interdiraient d’importer ce qui est produit sans les contraintes appliquées localement, mais là, pas question c’est le libéralisme sacré. Donc tout se délocalise. C’est se tirer une balle dans le pied au fusil mitrailleur !
Le gouvernement multiplie les TAXES pour boucler le budget de l’état, mais devant les protestations il crée des ALLOCATIONS pour certains (critères forcément arbitraires), dont le financement va devoir nécessiter d’augmenter encore plus les taxes sur les autres.
Comme au loto, certains perdent au tirage et gagnent au grattage,
d’autres perdent aux deux. Alors de nombreux jeunes diplômés quittent le
pays, des retraités aisés partent au Portugal ...et cela conduit à
augmenter encore davantage les prélèvements sur ceux qui restent.
Cette mascarade du « ticket » est
une manière clientéliste de faire passer la pilule, mais c’est la frénésie
taxatrice qui crée une juste exaspération
@sweach d’accord sur certains points, mais certainement pas taxer plus le travail, ce qui pousse aux délocalisations, et je connais la question.
Concernant les carburants : -on taxe plus la consommation intérieure ce qui réduit le pouvoir d’achat donc l’activité économique, il faudrait moins la taxer -on ne taxe pas les transports internationaux, il faudrait les taxer (taxe carbone aux frontières)
Tout est désormais traité sous l’aspect TAXES et PRIMES
C’est donc un système « dirigiste » qui conduit à ce que plus de la moitié de l’économie soit administrée, alors même qu’il n’y a quasiment plus d’entreprises nationalisées. Donc administrée au profit forcément d’intérêts privés.
-Année n : on « incite » les gens à acheter des voiture diésel, les constructeurs automobiles en vendent à tour de bras car les propriétaires de voitures « essence » se sentent ringards et frustrés
-Année n+1 : on « incite » les gens à bazarder leur voiture diésel pour des hybrides-essence ou tout électriques, les constructeurs automobiles en vendent à tour de bras car les propriétaires de voitures « diésel » sont montrés du doigt et traités d’empoisonneurs
Mais le comble du surréalisme, c’est de mettre des TAXES pour boucler le budget de l’état, mais devant les protestations compenser par des ALLOCATIONS pour certains (critères forcément arbitraires) dont le financement va devoir nécessiter d’augmenter encore plus les taxes sur les autres. Comme au loto, certains perdent au tirage et gagnent au grattage, d’autres perdent aux deux. Alors de nombreux jeunes diplômés quittent le pays, des retraités aisés partent au Portugal ..et cela conduit à augmenter encore davantage pour ceux qui restent.
Il ne faut pas accepter cette arnaque du « ticket » qui est une manière clientéliste de faire passer la pilule, c’est la frénésie taxatrice qui crée une juste exaspération
@JL réponse : j’habite en Pays de Loire, ce n’est pas le far ouest, mais quand même assez à l’ouest. Avec l’horaire d’hiver, au cœur de l’hiver il fait nuit le matin en partant au boulot ET le soir en revenant. Si on maintient l’horaire d’été toute l’année, il y a une chance d’avoir un peu de jour le soir pour la vie personnelle (ballades, jardin, sport...). Idem le week end, il est rare que les gens sortent aux aurores, mais la ballade de l’après-midi peut bénéficier d’une heure supplémentaire de jour.