charly10

Excellent article, bien argumenté. Le tout électrique n’est pas la panacée, toutefois le véhicule électrique à sa pertinence, en milieu urbain.

Aujourd’hui les constructeurs automobiles se tournent vers l’électrique à cause de décisions politique européennes qui, leur imposent la disparition du moteur thermique à l’horizon 2040, sous la pression des d’ONG et de groupes de pression vertes qui ne voient que par l’argumentaire du GIEC.

 A remarquer que seule l’Europe impose ce genre de décision arbitraire, qui n’entrainera en fait aucune évolution sur le réchauffement. Les autres régions du monde Asie, Amérique, Afrique continueront à utiliser les produits carbonés pétrole et gaz encore plusieurs décennies pour les transports.

L’argument CO2 anthropique est une arnaque pilotée par le GIEC depuis 30 ans. Elle, s’assoit sur les principes de base de la météorologie, en mettant en exergue un effet de serre de type adiabatique, piloté par les 3% de CO2 d’origine anthropique rejetés dans notre atmosphère.

 Le CO2 ne peut pas être le seul responsable du réchauffement.Il y a derrière cet argument des intérêts qui n’ont aucune origine écologique.

Les derniers conflits de la gente scientifique, étalés au grand jour lors de la crise COVID, est très démonstrative de la manipulation de l’information dans ce domaine.

@foufouille

Culs terreux, hosto de boucher……, j’espère que vous pouvez argumenter, vous risquez la plainte pour diffamation.

En tous cas ces 2 hôpitaux je les ai pratiqué, en toute satisfaction. 

Encore une fois cet office corporatiste, veut se payer un de ceux qui ne sont pas dans la logique de la pensée unique. Avant que le jugement ne soit donné, c’est-à-dire pas avant 2 à 3 ans, on aura oublié l’affaire. Et puis il faudrait aussi porter plainte contre le conseil scientifique, qui a claironné fièrement, dans le premier mois de la pandémie que masque ne servait à rien, que le dépistage de masse effectué à l’IHU Marseille n’était pas utile, bref toute ces « nullicités » dont nous ont abreuvé ces pontes médicaux de Mars à Mai ; Décidément le milieu scientifique ne sort pas grandi de cet épisode, et cela n’incite pas à continuer de croire comme vérité absolue toutes les informations sortant des organismes officiels. En attaquant Raoult de la sorte ces gens la s’enfoncent dans le ridicule.

Le problème c’est que le protocole Raoult, n’a jamais été appliqué par les confrères qui le critiquent.

Donc la plainte a très peu de chance d’aboutir.

Il est évident que lorsque le patient est en réanimation profonde , la chloroquine ne peut rien. Le protocole Raoult s’adresse à des patients en début d’infection et dont on s’est assuré de la non comorbidité.

 Il existe bien des hôpitaux locaux (Dijon et Troyes pour ne citer que eux la) qui ont appliqué la méthode conforme sur des malades « en début de crise » sans aucun problèmes.

Vous n’avez encore rien vu : le « bagnole bashing » orchestré depuis une dizaine d’années par les « verts », leurs élus, leurs ONG, et leurs associations, va s’accélérer au fur et à mesure que les abstentionnistes professionnels leur laisseront la possibilité d’imposer leur conception du déplacement. Du plaisir de conduire que j’avais dans les années 70/80, sans pour cela rouler exagérément vite, je suis passé à une conduite beaucoup plus cool, d’abord par soucis d’économie ; Mon portefeuille n’a jamais apprécié la furieuse augmentation de la taxe carbone sur les carburants depuis 2010.

 Mais il y a des moments ou pour em….der les écolos, et malgré le prix du carburant, j’ai envie de me payer une vielle Jag, genre S type année 2000/2004.On en trouve de très belles à prix cassé.

Simplement pour le plaisir du couple moteur, du cuir Connolly, de l’épaisse moquette, et de… l’absence de connexion numérique. Reste à convaincre madame mon ministre des finances, et ça c’est une autre affaire…..

@vesjem

Malheureusement c’est pratiquement déjà fait.