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Derniers commentaires
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Il est dit dans votre intéressant article :
"D’autant plus qu’au lieu des habituels voltages en 28 et 115 volts, ceux de tous les avions actuels, on est passé au 230 V triphasé ! Ces fortes tensions ont donc nécessité l’installation de batteries de fortes capacités, pour....."
Je pense au contraire que pour une puissance identique, un plus haut voltage nécessite une capacité moindre de la batterie (et également des risques d’échauffement moindre en cas de court-circuit ). En toute modestie, je crois qu’il y a une petite erreur ou au moins une imprécision sur ce point précis.
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Je suis contre l’intervention impérialiste française au Mali, cependant votre texte est un torchon antisémite stupide et fort éloigné de l’internationalisme communiste.
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Oui cet éclairage est essentiel pour comprendre le monde actuel et il est navrant de constater que Rcoutouly semble ne pas connaître ces explications issues du développement de la théorie marxiste (probablement par convention sociale, il n’est pas conseillé de citer Lénine dans les salons mondains).
Cependant, je constate avec étonnement que vous ne faites pas référence à Trotsky et à Parvus qui ont apportés la contribution principale à la théorie de la Révolution Permanente, théorie qui touche directement tout ce que vous mentionnez.
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Tout le monde n’a pas les moyens d’être un bobo.
Encore que les bobos, je les préfère tout de même sans arrière -goût franchouillard.
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