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Peretz

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Retraité de la photographie (Système 3D), ensuite de l’informatique (DESS système d’information). Non encarté,. Nombreuse lectures, 

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  • Premier article le 04/06/2008
  • Modérateur depuis le 17/09/2008
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Derniers commentaires



  • Peretz Peretz 1er décembre 2008 22:02

    Certes l’union fait la force. Mais en l’occurence il s’agit de l’union des grandes entreprises et du capital qui comme on sait n’aime pas les frontières. L’union européenne en dehors de ce contexte n’existe pas : pas d’union fiducière, pas d’union des systèmes sociaux, et pas de langue commune. L’Euro a été créé pour faciliter les échanges commerciaux et a été accepté par l’Allemagne que s’il pouvait remplacer le Mark fort et surtout à condition de surveiller de près l’inflation, dont elle a très peur (1930) grâce à la BCE,. Elle se moque des difficultés d’exportation que la monnaie forte entraîne pour les autres pays. Quant au protecionnisme il existe depuis longtemps dans les pays comme les U.SA. et surtout la Chine. Le tout est de savoir dans quel sens il s’exerce. Enfin s’il est vrai que l’Italie, l’Espagne et le Portugal ont profité du marché commun quand les frontières se sont ouvertes, c’était à une époque de forte croissance pour les pays d’Europe avec un besoin d’immigration intensive pour son industrie. Dans un contexte comme celui qui unit (?) les pays de la zone Euro, continuer à ouvrir les frontières est suicidaire. 



  • Peretz Peretz 1er décembre 2008 16:51

    je doute que le TGV soit à l’orgine du développement des villes. Même dans ce cas ce n’est pas forcémment un avantage. Je le prends souvent et ceux qui le prennent, sont comme moi très contents, à titre individuel car il fait gagner du temps Mais qu’en est-il des échanges de marchandises ? Allons, le modernisme a des avantages, mais celui du TGV me semble pas évident, au niveau national. Il y a de meileurs exemples que celui -là qui profite surtout aux cadres qui partent et reviennent de Bruxelles (ou Paris) dans un confort suffisant pour leur permettre de travailler sur leurs portables. Par exemple développer au lieu de réduire les trains auto ! Ou encore améliorer les TER et rouvrir certaines gares. Mais ça n’aurait pas été aussi gratifiant pour les X qui gouvernent la SNCF. Est-ce que les pays qui n’ont pas de TGV mais de simples locomotives électriques ont autant de problèmes de caténaires ?



  • Peretz Peretz 1er décembre 2008 16:22

    Ce fameux secret défense ! (Voir ce qu’en pense Eva Joly). Il y a sur "www.voixcitoyennes.fr&quot ; des articles de lois que tout le monde peut voter, dont un pour la suppression du secret défense, sous certaines conditions. A vous de jouer.



  • Peretz Peretz 1er décembre 2008 16:09

    Le financement des partis politiques est un problème qui n’a pas non plus été résolu en France. Il a conduit également à un bipartisme inique qui l’éloigne de la démocratie. En théorie il y a une solution, celle qui existe sur mon blog,(www.citoyenreferent.fr) mais c’est une autre histoire...



  • Peretz Peretz 1er décembre 2008 16:00

    On peut aussi lire le livre de René Freigni : "tu tomberas avec la nuit". Mais ce ne sont que des exceptions.

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