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Jean Lasson

Scientifique, créateur d’entreprises. Observateur de la res publica depuis de nombreuses années, de plus en plus concerné et préoccupé par la tournure des évènements.

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  • Premier article le 03/04/2007
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Derniers commentaires



  • Jean Lasson 1er février 2010 00:37

    C’est-à-dire qu’on oublie trop facilement que le pôvre s’est fait rincer par Rachida. Il faut bien qu’il se refasse, non ? Vous êtes dur smiley



  • Jean Lasson 1er février 2010 00:30

    Ils se dégustent bien faisandés smiley



  • Jean Lasson 30 janvier 2010 21:45

    Et moi, je suis toujours derrière mon camion à 80 km/h, et Krokodilo n’a toujours pas de solution pour que je le double sans risquer mon permis et ma bagnole...

    Bon, je vais le dépasser à 95 km/h plein phares... On verra bien...



  • Jean Lasson 30 janvier 2010 21:22

    @ g.jacquin,

    Vous avez été détecté par mon radar à vulgarités et grossièretés. La punition sera une réponse sans gants ni concessions.

    "je suis tombé sur le seul conducteur qui roule beaucoup !!!! C’est faux de dire qu’une fois sur deux on s’en sort en accélérant en tout cas les conducteurs normaux ont plutôt tendances à anticiper le danger et donc, ralentir !« 

    Vous faites donc partie de ces conducteurs qui passent leur temps debout sur les freins à la moindre situation qu’ils ne savent pas analyser. Conducteur mauvais et dangereux donc.

     »je pense que c’est une grosse connerie d’avoir une voiture de 150 CV ! Déjà parce que, pour rouler à 130 km, 60 CV suffise largement, ensuite parce que ça pollue et ça coûte cher ! C’est vrai que pour frimer…« 

    Vous pensez ce que vous voulez, mais ça démontre que vous ne conduisez ni sur le réseau secondaire, ni en montagne. 60 CV sont juste suffisants pour tuer une voiture sur l’autoroute, ou pour emm..er tout le monde en roulant à 60 sur les routes. Quand j’étais jeune, j’ai eu une 2CV, je connais. Et ma voiture actuelle consomme 6,3 l/100km (gasoil) pour 150 CV. La suivante fera un litre de moins pour plus de puissance. Vous faites moins, avec votre caisse poussive ?

     »rappelez-nous le nombre de morts en 2009 ?« 

    Un peu plus de 3000, je crois. C’est que dalle. On empêche pas une économie entière de fonctionner pour un milliers de vies (on en sauvera jamais 3000). Sinon, combien de morts par maladies nosocomiales, qui pourraient facilement être évitées ? Combien de suicides ? Cinq fois plus. Combien de morts par l’amiante ? 100 000 je crois, soit l’équivalent de 30 ans de route.

     »Voyez-vous, ce dont je me méfie le plus, ce sont les gens comme vous qui ont extrêmement du mal à analyser une situation !!! Le plus souvent, ce sont les même que l’on voit faire des erreurs de conduite à longueurs d’années !« 

    Eh bien je suis d’accord, parce que je pense exactement la même chose de vous. Vous avez du mal à analyser une situation. Et pour une situation économique, n’en parlons même pas. Ca m’étonnerait beaucoup que vous fassiez partie de la soi-disante élite qui se gave et se gavera toujours plus tant qu’on ne l’arrêtera pas brutalement. A travers ces mesures, cette élite complote la disparition de la classe moyenne qui a fait la richesse du pays. Et pourtant, vous ne le voyez pas et vous soutenez ces - vrais, eux - criminels. Bref, vous êtes un idiot utile comme il y en a, hélas, encore beaucoup trop. Toujours prêts à applaudir le nouveau coup de trique qui, pensent-ils, ces idiots, ne les touchera pas, eux. C’est grâce à vous que les mafieux au pouvoir peuvent avancer leurs »réformes" liberticides et réactionnaires. Vous êtes un allié objectif de ces réactionnaires.

    J’espère que vous touchez une retraite, par répartition donc. Si on me pique ma bagnole et mon permis, ne comptez plus sur moi pour la payer, votre retraite...



  • Jean Lasson 30 janvier 2010 19:00

    @ Mader,

    Pas d’hésitation, c’est le système Coyote qui est le plus sûr. Il est fondé sur le signalement coopératif des conducteurs équipés. Il est 100 % légal, pour l’instant. Mais il implique un abonnement...

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