Annie

@Coati,

Des "récompenses" monétaires ont été proposées à toutes les personnes qui pourraient apporter un complément d’informations (délations ?) sur les violences en banlieues. 

Maintenant une bonne nouvelle. Line Renaud a déserté et apporte son soutien à Delanoë. A qui se fier maintenant ??

La réponse à la question que vous posez n’a aucune importance. Je ferai un parallèle avec l’Angleterre, la guerre en Iraq et tous les mensonges des policiens pour justifier cette guerre. A trop manipuler l’opinion et calculer les interventions, les politiciens ont perdu toute crédibilité auprès de leurs électeurs et surtout leur confiance. Que la présence des médias ce matin soit le résultat d’une fuite au gouvernement ou non, il y a des rapprochements qu’il est difficile, par réflexe, de ne pas faire. Je vois Sarkozy aujourd’hui comme je voyais Blair hier. Chaque initiative ou déclaration m’amène à m’interroger sur des motifs cachés.

Les voitures ne sont pas "sociales", elles sont vendues au prix coûtant.

Les grands thèmes dont vous parlez sont intéressants, ce qui l’est encore plus sont ceux qui sont impossibles à caser dans une catégorie. Le style est vraiment important, mais je pense qu’il faut aussi absolument publier des thèmes dits minoritaires, qui n’intéressent pas forcément la plupart des gens. Il est évident en lisant et notant les commentaires que les problèmes actuels de l’Afrique n’intéressent qu’une minorité de gens, mais faire l’impasse sur ces sujets voudrait dire que ces sujets sont occultés par la presse et par des sites qui se disent ouverts à d’autres mouvances. La citoyenneté, c’est cela, c’est la diversité des idées même les plus minoritaires, et c’est parfois la pagaille. Ne demandez pas aux gens ce qu’ils veulent lire et quels sujets ils veulent voir traiter. Ne fonctionnez pas aux sondages. Fiez-vous à votre instinct, publiez ce qui est bien écrit, ce qui vaut la peine d’être écrit et ce que vous aimez. Et défendez vos choix.

Gasty,

Vous avez raison. Ce sont les acquis des travailleurs qui sont attaqués. Le dilemme est que sans employeurs, il n’y a pas d’employés, alors que faire pour que les intérêts de chacun convergent et soient protégés. Vous devriez lire l’article de Libération (je crois) sur la Logan, une voiture produite par Renault à low cost comme on dit aujourd’hui et fabriquée dans une usine délocalisée, destinée aux pays émergeants mais qui est en train de casser la baraque et de faire baisser les ventes de toutes les autres Renault en France. Apparemment l’Inde dans quatre ans va mettre sur le marché une voiture qui coûtera 1700 euros. Comment les entreprises françaises pourront-elles rester compétitives ?Devront-elles seulement essayer et à quel prix ? Ce sont des questions auxquelles il est impossible d’échapper, parce que c’est cela la mondialisation. La France devrait-elle réintroduire des barrières tarifaires pour éviter cette situation ? Je n’ai malheureusement que des questions et pas de réponses.