Gemini

Je ne comprends pas la logique derrière ce billet. La loi est la loi. C’est pourtant simple non ? Je ne vois pas ce qui justifierait que le citoyen Sarkozy soit traité différemment.

Ce triste sire est un délinquant multi-récidiviste. Il doit être traité comme tel  ; et c’est d’autant plus savoureux lorsque l’on repense à ses discours sur la tolérance zéro.

La fonction présidentielle a certes été assassinée, mais par le comportement de celui qui l’a occupée et salie. Par par les juges, qui, pour une fois, font leur travail.

Ce commentaire est idiot. Qui irait réclamer un service privé ? Puisqu’il n’y en aurait pas au final, sauf pour les lignes rentables. Tous les petits guguss qui réclamerait le service privés finiraient, au final, par ne rien avoir du tout. Sauf à la limite ceux sur des lignes rentables (Lyon-Paris par exemple)

Il ne s’agit pas d’un risque. C’est déjà dans les faits, que la qualité de service se dégrade. Cela fait des décennies que le service se dégrade, du fait de sous-investissement chronique et des économies réalisées à tous les étages, encore une fois au détriment de la qualité de service (beaucoup) et de la sécurité (un peu).

La réforme actuelle est pourrie. Ils luttent pour une bonne réforme qui servira réellement l’intérêt général, plutôt que les seuls bureaucrates de Bruxelles et leurs copains capitalistes qui espèrent nous dépecer au plus vite de nos lignes rentables, ne nous laissant que les non rentables.

Autrement ? Comment ? Expliquez-leur !

La gratuité des transports est criminalisée, ils ne pourraient pas la mettre en œuvre. Je ne vois pas ce qu’ils pourraient faire d’autre.

Votre idée concernant le moyen de faire la grève pour les cheminots serait bonne, si ce n’était que c’est criminalisé. S’ils font cela, ils auront à en répondre devant les tribunaux. Il me semble difficile de leur reprocher de mener leur combat dans la légalité.

Quant à dire que la loi est mal faite, c’est une autre affaire … Mais vous ne vouliez tout de même pas qu’en plus de permettre aux salariés de contester par des grèves, ils puissent obtenir la sympathie des autres usagers ? Cliver est tellement plus payant politiquement …