perlseb

@Fifi Brind_acier
Je suis d’accord avec vous, nos dirigeants ont créé une superstructure pour nous tordre le cou sans qu’on puisse agir dessus. Mais quelque part c’est le système d’avant (quand nous étions hors de l’Europe) qui a évolué vers ce système d’union européenne de soumission absolue au marché.
On doit avoir la nouvelle constitution dans les cartons avant de déclarer le Frexit, sinon ça sera de pire en pire (la France serait bien plus attaquée que le RU, c’est historique). Mais ça ne se passera pas comme ça, il faudra un choc, hélas, et ... on se retrouvera avec la même chose en fin de compte, comme toujours. Ce qui n’empêchera pas les gens d’espérer et de se soumettre à nouveau.

@Fifi Brind_acier
Nos chefs d’état, élus grâce aux médias qui appartiennent aux oligarques, donnent l’orientation que les dirigeants européens doivent prendre (quand ils ne les nomment pas directement).
Ils peuvent dire qu’ils ne font qu’appliquer les directives de Bruxelles pour s’ôter toute responsabilité, mais c’est bien le planning envisagé par les oligarques qui tirent les ficelles de tous nos élus.

La question est : pourquoi un système électif (à un niveau géographique suffisamment important pour que les électeurs ne connaissent pas directement ceux qui se présentent) conduit à un système qui agit contre l’intérêt général ? Etienne Chouard à une réponse : les citoyens doivent au minimum écrire eux-mêmes leur constitution.
France, Europe ou même département, un système électif (pyramidal) restera un système de corruption généralisé.

Voilà à quoi mène l’entreprise individuelle.

Qui a demandé des oeufs de poules élevés en cage ? Personne. Pourquoi sont-ils arrivés sur le marché et comment sont-ils devenus majoritaires ? Parce que des entrepreneurs peu scrupuleux (pléonasme) ont voulu vendre des choses qui ressemblaient à des oeufs (il fallait bien vendre leur merde) mais qui coûtaient moins cher à produire. Et petit à petit, ceux qui faisaient des oeufs à l’ancienne ont vu leur marge diminuer, ont fait faillite... jusqu’à ce qu’on crée un label pour dénoncer pudiquement la supercherie.

C’est la malhonnêteté des entrepreneurs qui oblige à faire tout un tas de label. Et les capitalistes libertaires (oxymore) se plaignent de la paperasse : ce sont eux qui la génère. Ensuite, il faut contrôler qu’ils les respectent, ces nouveaux labels, et vu les sommes en jeu, la corruption de contrôleurs est sûrement plus avantageuse...

Alors, pourquoi permet-on aux entrepreneurs de librement changer leur procédé de fabrication ou leur recette (baisser leur coût avec baisse de qualité quasi-systématique) tout en cherchant à le vendre comme avant (même apparence, même emballage) ? Comment acceptons-nous un système où l’enrichissement est basé sur le vol généralisé du plus grand nombre ?

Les citoyens doivent s’approprier les procédés de fabrication. Et l’entreprenariat ne peut être que collectif. Beaucoup de gens ont des idées pour s’enrichir personnellement, mais elles sont sans intérêt (voire contre-productives) pour la collectivité.

C’est bien joli de dire qu’il faut acheter responsable et que les consommateurs sont des cons. Doit-on relire systématiquement les ingrédients de chaque produit qu’on achète pour voir s’ils n’ont pas changé la recette du même produit depuis la semaine dernière ? Ce système est conçu pour les voleurs.

@Yaurrick
Ce que je crois, c’est qu’EDF fait des choix catastrophiquement mauvais et tout l’investissement dans le nucléaire sera impossible à amortir. Mais c’est pas grave, ils vont scinder la partie qui va faire faillite (le nucléaire) et qui sera assurée par l’état (donc nous).

Quant aux véhicules électriques, c’est pareil. Les vieilles entreprises ne sauront pas quoi faire de tous leurs salariés à reconvertir en partie (pour les autres chômage). Elles prient juste que l’adoption du véhicule électrique se fassent le plus lentement possible. Donc tant qu’elles ne sont pas trop pénalisées, elles soignent leur image pour demain (on fait de l’électrique, nous aussi !), mais elles ne veulent pas vraiment en vendre (prix largement surévalués pour ces modèles).

@Yaurrick
J’oubliais à propos de l’intermittence et de la charge de nuit. L’énergie solaire est en fait plus adaptée à la vie humaine. Si on charge la nuit, c’est parce qu’on ne sait pas quoi faire de l’énergie produite par les centrales nucléaires la nuit, donc on la facture moins chère, donc les gens rechargent la nuit, font marcher leur chauffe-eau la nuit, etc...

Avec l’énergie solaire, les voitures sont rechargées en journée, bien évidemment. La nuit, si on veut recharger parce qu’on roule (et c’est moins fréquent que de rouler en journée), alors on pompe l’électricité sur des voitures qui ont été chargées en journée.

Faut arrêter de dire que l’intermittence est un problème alors que c’est la production continue qui ne sert absolument à rien.