Certes le nucléaire n’estpas la panacée en matière d’énergie, Mais si à terme une majorité du
parc auto passe au tout électrique, sur la base d’une hypothèse de 2 millions
de véhicules électriques en 2020, la CRE établit que la pointe nationale
pourrait, dans le pire des scénarios, croître de 11%, représentant une
augmentation de 10 GW ,soit l’équivalent production de 6 EPR. Il faut être
sérieux, avant de se séparer du nucléaire, il faut déjà limiter certaines
consommations inutiles, et faire changer les comportements (éclairages publics,
commerciaux, publicitaires) et accentuer les possibilités d’isolation des
habitations. Et puis, mettre le paquet sur les renouvelables permanents tels que géothermie et hydroliennes
maritimes. Mais ce gouvernement n’aide pas suffisamment à la recherche dans ces
domaines.
On pousse trop le renouvelable intermittent (éolien et solaire)
qui, ne peut pas produire la puissance nécessaire.La
rentabilité actuelle du parc éolien ne dépasse pas 35% de la puissance nominale
des éoliennes. La surface du pays ne suffirait pas….. et que dire de la pollution visuelle ;
On ne va pas rouvrir les centrales à charbon ; à
l’heure actuelle, dans une logique d’énergie décarbonée, je ne vois comment
fournir l’énergie nécessaire à cette évolution du parc auto prônée par sa
« majesté Macron ».
Il n’y a pas dans ce domainede l’énergie, de solution parfaite. Il faut surtout abandonner toute
décision idéologique et rester trèspragmatique. Un lien intéressant ;
Et que dire des taxes carbones et du marché carbone engendré
par la conférence de Kyoto en 1998. La finance s’est emparée de la titrisation de ce qui est devenu,
un droit à polluer, au nez et à la barbe des associations écologiques. voir
l’ouvrage d’Aurélien Bernier, « Le climat otage de la finance ».
Comment en cela,
croire sérieusement a la thèse du CO2 anthropique principal et unique
responsable du réchauffement. Depuis 20 ans que fouille à ce sujet, Je n’ai pas
trouvé à ce jour de démonstration non orientée, (ne provenant, ni du GIEC, ni
d’associations ou d’ONG) donnant une valeur sure du taux de CO2
anthropiquedans l’atmosphère.
En attendant, cet alarmisme climatique anthropique, masque les vrais problèmes écologiques à
résoudre que sont ; la pollution des mers et rivières, la déforestation
des grandes forêts sud-américaines, le trafic, toujours plus dense des
marchandises lié au principe du flux tendu, l’obsolescence programmée desmatériels manufacturés .
Bref, on peut constater que l’argument écologique CO2 développé
par les politiques, une fois de plus, ne sert qu’à justifier des taxes, et
favoriser les phénomènesspéculatifs sur
la nature, en jouant sur la culpabilité des citoyens.
« nos sociétés sont gouvernées depuis toujours, par
des générations qui ont manqué d’une éducation solide à l’environnement, de ses
connaissances et de ses valeurs de respect fondamentales. »
Parce que vous
croyez que la jeunesse actuelle respecte les règles élémentaires d’un
comportement citoyen écologique ? Allez un peu voir la sortie des collèges
et lycées, allez traîner dans bien des universités, vous y verrez peut être une
population à qui on a « transmis le savoir-faire environnemental »,
mais qui ne le pratique en rien (cigarettes, canettes , papiers, bouteilles
sont toujours plus nombreuses dans les cours et les lieu de vie, et je ne parle
même pas de l’utilisation continuelle des smart phone, qui sont peut-être le
pire des éléments pollueurs de notre société.
Tout a fait d’accord, il y a plus urgent que le climat, mais
le réchauffement anthropique,..... ça rapporte à l’état, via les taxes
CO2, et aux spéculateurs, au fait
que la finance se soit emparée, suite au protocole de Kyoto, de la titrisation
des droits à polluer. Depuis les années 2000, le marché carbonedes droits à polluer n’est plus là pour
« encadrer » la pollution, il est devenu une extension du domaine de
la finance.Voir l’ouvrage
d’Aurélien Bernier, « Le climat otage de la finance ».